Siedem ofert na budowę drogi dla pieszych i rowerów na DK11

W ogłoszonym 9 stycznia przetargu zgłosiło się siedem firm zainteresowanych budową w województwie wielkopolskim drogi dla pieszych i rowerów w ciągu drogi krajowej nr 11 na odcinku Bogdanowo – Ocieszyn o długości 1,8 km. Teraz komisja przetargowa przeanalizuje oferty, by wyłonić najkorzystniejszą z nich i zawrzeć umowę. Termin realizacji drogi wyniesie 150 dni od chwili podpisania umowy.

Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych z najkorzystniejszą ofertą

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na realizacją zadania przeznaczyła 2 882 352,94 zł. Spośród ofert, które wpłynęły w ramach przetargu, najbardziej korzystna finansowo okazała się ta przedstawiona przez Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych na kwotę 2 444 443,76.

Na drugim biegunie znalazła się natomiast oferta złożona przez KOSOX Sebastian Kaczmarczyk na kwotę 3 555 206,62 zł. Wszystkie złożone oferty w brutto prezentują się natomiast następująco:

• Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe Anmak – 3 281 963,38 zł
• COLAS Polska sp. z o.o. - 2 520 344,72 zł
• EUROVIA POLSKA S.A. - 3 459 144,56 zł
• INFRAKOM KOŚCIAN SP. Z O.O. - 3 480 353,77 zł
• KOSOX Sebastian Kaczmarczyk - 3 555 206,62 zł
• POL-DRÓG Drawsko Pomorskie S.A. - 2 914 978,17 zł
• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych S.A. - 2 444 443,76 zł

Ma być bezpieczniej

Głównym założeniem inwestycji jest zapewnienie większego bezpieczeństwa na DK11, zwłaszcza dla pieszych i rowerzystów, czemu pomoże wybudowanie oddzielnej drogi dla pieszych i rowerów. Tym samym zostaną oni wyeliminowani z jezdni drogi krajowej nr 11.

Droga krajowa nr 11 to jedna z najczęściej użytkowanych dróg w sezonie wakacyjnym. Wynika to z faktu, że jest użytkowana przez kierowców, którzy ze Śląska czy Wielkopolski pragną dostać się nad Morze Bałtyckie. W przeciwnym kierunku DK11 użytkują mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego, którzy z kolei planują urlop w górach.